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关于纳斯达克上线数字货币资产的消息不时传出,不过最后都被证明是假消息。纳斯达克CEO Adena Friedman曾经表示,当时机成熟,纳斯达克就可以成为比特币等数字货币交易的平台。“随着时间的推移,当我们认为是时候了,当人们已经准备好接受并步入一个更加规范化的,能够为投资者提供公平交易体验的市场时,纳斯达克肯定会考虑成为一个数字货币交易所。”

此外,根据毕节市人民代表大会常务委员会6月29日的公告,6月22日,纳雍县第十七届人民代表大会常务委员会第十次会议,补选石永忠为毕节市第二届人民代表大会代表,经毕节市人民代表大会常务委员会代表资格审查委员会审查,石永忠的代表资格有效,报请毕节市人民代表大会常务委员会确认。

当然,总体看,东欧还是多于西欧。在一些西方国家多少还持些观望态度时,更多东欧国家,则已在努力抓住这个机遇。看点五,意味深长的,有一个重要邻国,领导人没来。这个邻国,就是印度。巴基斯坦来了,尼泊尔来了,印度就是不来;普京来了,杜特尔特来了,但莫迪就是没来。

或许有人说,飞机只要发动机好,板砖都能飞,这是一种无知的偏见,假如这种说法成立,给老飞机换装新发动机,那么就不用再研发新飞机了?其实并非如此,每一代战斗机在气动设计都有所进步,尤其是升阻比上,飞机升阻比越大,推重比越高,机动性越好,这是一个不可动摇的设计原则,升阻比主要靠飞机设计的对气动布局精心雕琢,二代机基本没有机动性科研,三代机机动性基本集中在亚音速区域,而四代机则开辟了超音速机动领域,大大提高了取胜效率。(作者署名:大水)

与造船相比,运营对本土企业的挑战更大。迄今为止,中国邮轮市场上的船只绝大部分都由嘉年华、诺唯真、地中海等国际邮轮业巨头运营,本土公司竞争力不足。海航集团运营的“海娜号”、天海邮轮运营的“新世纪号”均已因业绩问题停运,由渤海轮渡运营的“中华泰山号”仍在运营,但也连年亏损。

在市场人士看来,此次引入两家新的评级机构,对现有银行间评级业的格局不会造成太大影响,且未来头部效应可能更加明显,“这次放行,更多是在落实去年监管层统一评级监管的要求。”一位评级业人士说。2018年9月11日,央行和公证监会发布14号公告,要求“推动银行间和交易所债券市场评级业务资质逐步统一”,“已经在银行间/交易所债券市场展业的评级机构,可申请在交易所/银行间债券市场同时开展评级业务。”

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